浸滲機械廠家認為在汽車動力系統鑄件和粉末冶金零件中，微孔的存在會導致滲漏，從而影響汽車的動力性能。浸滲技術可以使各種壓鑄件致密化、無滲漏，對提高企業經濟效益有重要作用。

　　浸滲機械廠家認為氣孔是材料中的一種現象，尤其是在金屬零件的鑄造過程中：由液態變為固態過程中體積變化而產生的縮松；壓力條件不足導致表面或內部出現液孔；由模具中截留的各種氣體引起的氣孔等。如果一些肉眼難以發現的微小氣孔或缺陷被氣體或液體穿透，就會造成鑄件壁面滲漏或表面缺陷，使零件在使用過程中失去應有的功能，影響產品的性能。加工時會產生噪音，加速刀具磨損；縮短鑄件的使用壽命。此外，廢品率的增加影響了成本的節約。粉末冶金制造過程中也存在微孔現象。

　　浸滲機械廠家認為鑄件浸滲是指在鑄件的所有微孔和相互連通的氣隙中填充穩定而有彈性的密封材料(浸滲可覆蓋1/10000 mm至0.5mm大小的微孔)，使浸滲部位耐熱、耐油、耐化學品或其他外界影響(如振動)，并能獲得高質量的表面處理。浸滲工藝不會導致經過表面處理和其他加工工序的零件的外形尺寸發生變化，也不會對其造成任何污染，而且可以縮短生產時間，提高產品質量，減少浪費。它是微孔的解決方案，也是節約成本很好的方案。目前，浸滲技術已被廣泛應用，成為汽車零件鑄造過程中不可缺少的工藝過程。

　　浸滲機械廠家認為汽車動力系統的典型浸漬鑄件，如發動機缸體、氣缸蓋、曲軸箱、進氣歧管、油泵、噴嘴、水泵、閥蓋、變速箱殼體、壓縮機等。滲透處理可以覆蓋直徑在1/10000mm到0.5 mm的微孔，處理后鑄件的承壓能力可以達到鑄件的斷裂強度。

　　浸滲機械廠家認為滲透密封膠的性能直接影響滲透效果。傳統的滲透密封劑，如硅酸鈉(又稱水玻璃)，價格便宜，但性能不好――溫度變化時容易開裂，且由于粘度大，粘附在零件表面，造成嚴重浪費。另外，制作周期太長；聚酯密封效果好，耐化學腐蝕性能好，但含有毒素和有害溶劑，生產難度大。這兩種密封膠已經逐漸被更有效、對環境更友好的密封膠所取代。